Якщо ваш бюджет становить від 450 000 до 550 000 юанів і ви шукаєте повнорозмірний-гібридний позашляховик-, який відповідає всім вимогам щодо розміру, наявності та технічних характеристик, ZEEKR 9X — це модель, яку ви повинні побачити особисто. Його вартість становить 67 322,55 доларів США, він має довжину 5,2-метра, три-шести-розташування сидінь, подвійна-камерна пневматична підвіска, гібридна-розетка-системи високої потужності та розкішно обладнана кабіна. Його технічні характеристики, безсумнівно, вражають на папері. Однак його основна цінність полягає не в співвідношенні ціни та продуктивності, а в тому, чи справді вам потрібен автомобіль із такою владною фізичною присутністю та сильним візуальним ефектом.
Перше, що вражає вас у ZEEKR 9X, це психологічне задоволення, яке приносять його розміри та зовнішній стиль. Завдяки довжині 5239 мм і колісній базі 3169 мм, він міцно входить до категорії повнорозмірних SUV-. Його квадратна передня частина та велика хромована решітка гарантують, що його важко не помітити в будь-якому місці.
Так-так звана «атмосфера Куллінана-» — це не подібний стиль сам по собі, а скоріше вражаюча присутність, яку створюють його висока позиція та значні пропорції. Це дуже привабливо для бізнес-використання та користувачів, які надають перевагу престижу та присутності. Водночас, однак, це також означає, що ви повинні прийняти його громіздкі розміри та складнішу маневреність у міських умовах.
Простор і сидіння представляють справжню сильну сторону цього автомобіля. Три-ряди, шість-сидінь-розташовані в театральному стилі, гарантують, що жоден ряд не буде лише задумкою. Представницькі сидіння другого-ряду пропонують-функції нульової-гравітації та функції масажу, чітко розроблені для-комфорту на довгих-відстанях і побалування пасажирів.
Третій ряд має не лише електро-регульований рух вперед-і-назад, але й великий кут нахилу-, що є незвичайним у цій ціновій категорії. Це доводить, що шести-конфігурація сидінь розроблена для справжнього щоденного використання, а не просто для задоволення вимог технічних характеристик.
Внутрішня конфігурація відповідає комплексному, але стриманому підходу. Він оснащений 47-дюймовим AR-HUD, центральним екраном керування та дисплеєм другого пілота, що забезпечує чітке та зрозуміле представлення інформації. Бездротова зарядка та збережені фізичні кнопки забезпечують більшу практичність для щоденного використання.
Загальна атмосфера надає перевагу спокою та витонченості, а не кричущому техно-центричному стилю. Це більше обслуговує традиційних покупців розкішних автомобілів, а не молоду,-орієнтовану на стиль.
Дво-камерна пневматична підвіска та регульоване шасі ефективно пом’якшують відчуття громіздкості, викликане його великими розмірами, але вони не можуть змінити того факту, що це повно-розмірний позашляховик. Потрібна психологічна підготовка до розворотів на низькій швидкості та маневрування у вузьких місцях паркування. Його комфорт їзди заснований на стабільності та міцності, а не на маневреності.
