Позашляховик XPeng G6 4X4 Coupe

XPeng G6 забезпечить задньопривідну та повнопривідну дві потужні версії на вибір. Задньопривідна версія оснащена приводним двигуном з максимальною потужністю 218 кіловат і максимальним крутним моментом 440 Нм. Продуктивність досить відмінна.

Повнопривідна версія системи транспортного засобу має максимальну потужність до 358 кВт, максимальний крутний момент 660 Нм, Performance повністю відповідає стандартній версії Tesla Model Y Performance від, а повнопривідна версія Xiaopeng G6 має максимальну потужність і максимальний крутний момент. , лише трохи більший за версію P моделі Y, треба сказати, що Сяопену є що запропонувати.

Відповідно до концепції дизайну «естетики науково-технічного потоку», Xiaopeng G6 мало чим відрізняється від інших продуктів сімейства з точки зору дизайну форми. Округла форма корпусу в поєднанні із закритою передньою поверхнею створюють гарне відчуття науки й техніки. З точки зору дизайну джерела світла, Xiaopeng G6 все ще оснащений кільцевим світловим поясом і розділеним набором фар, але денні ходові вогні застосовують сегментовану обробку, ефект є більш унікальним, а також ближня та дальня зона освітлення внизу. підтримує додатковий модуль лазерного радара для забезпечення функцій допомоги водієві вищого рівня.

Довжина, ширина та висота Xpeng G6 становлять 4753/1920/1650 мм, а колісна база досягає 2890 мм, дані по окружності фактично подібні до даних Tesla Model Y, але відповідно до просторових характеристик попередніх продуктів Xpeng, заднє сидіння має бути більше. просторіше та комфортніше, ніж модель Y.

Інтер’єр Xpeng G6 не копіює дизайн інших продуктів сімейства, а має більш стислий науково-технологічний дизайн салону, а центральна консоль закрита центральним екраном керування діагоналлю 1496-дюймів. не відмовляється від приладової панелі заради візуальної простоти, але все ще оснащено 102-дюймовою РК-панеллю приладів для забезпечення зручності водія

З точки зору інтелекту, система автомобіля Xmart OS 4.0, оснащена XPENG G6, об’єднує велику кількість функцій автомобіля, тому вона може максимально зменшити охоплення фізичних клавіш у салоні, а з чотирма функція тонального голосу всієї сцени, операція не буде проблемною.

У той же час, Xpeng G6 також буде оснащений подвійними лазерними радарними модулями та інтелектуальною системою допомоги водінню XNGP другого покоління, яка може реалізувати функцію допоміжного водіння на повній сцені, як основного бренду інтелектуального водіння в новому бренді Force, Який досвід подорожей XNGP принесе нам у майбутньому? Ви можете чекати цього з нетерпінням.