Чистий електричний позашляховик Xpeng G6 755 Ultra Long Range MAX
Будучи першою моделлю, яка використовує архітектуру підйомної технології SEPA 2.0, XPENG G6 має розширені функції, такі як інтелектуальне водіння XNGP на всіх сценах, високовольтну платформу з карбіду кремнію Sic 800 В, інтегроване алюмінієве лиття під тиском спереду та ззаду та Технологія інтеграції корпусу батареї CIB. Серед них найпривабливішою особливістю Xiaopeng G6 є стандартна функція інтелектуальної допомоги водієві.
Версія позашляховика Xpeng G6 755 ultra long range MAX, конфігурація досить багата, не лише має передову науково-технологічну конфігурацію, але й забезпечує великий комфорт. Зокрема, варто відзначити інтелектуальну систему допомоги водієві XPILOT, яка має можливість автоматично керувати автомобілем на високій швидкості, що робить водіння безпечнішим і зручнішим. З точки зору потужності і запасу ходу модель також показує хороші результати. Його нульове прискорення займає всього 6,6 секунди, даючи водієві сильне відчуття потужності. Крім того, CLTC має запас ходу до 580 кілометрів, що дозволяє водіям насолоджуватися далекими поїздками, не турбуючись про проблеми із зарядкою. Ця довговічна версія початкового рівня Pro не тільки має безліч технологій і функцій комфорту, але також забезпечує можливість високошвидкісного автономного водіння, а також добре працює з точки зору потужності та запасу ходу. Це надійна та ефективна модель, яка може подарувати водієві новий досвід водіння, незалежно від того, чи це їзда містом, чи поїздка на великі відстані.
Конфігурація Xiaopeng G6
| Xpeng G6 | 2023 Модель 580 Longlife Макс | Модель 755 Ultra Long Range Pro 2023 року | 2023 Модель 755 Super Long Range Max | 2023 700 повнопривідна продуктивна версія Макс |
| Виробники | Сяопен | Сяопен | Сяопен | Сяопен |
| Рівень | позашляховик середнього розміру | позашляховик середнього розміру | позашляховик середнього розміру | позашляховик середнього розміру |
| Тип енергії | чисто електричний | чисто електричний | чисто електричний | чисто електричний |
| Час на ринок | черв -23 | черв -23 | черв -23 | черв -23 |
| Електричний двигун | Чисто електричний/296 кінських сил | Чисто електричний/296 кінських сил | Чисто електричний/296 кінських сил | Чисто електричний/487 кінських сил |
| Коробка передач | Одноступінчаста коробка передач електромобіля | Одноступінчаста коробка передач електромобіля | Одноступінчаста коробка передач електромобіля | Одноступінчаста коробка передач електромобіля |
| Максимальна потужність (PS) | - | - | - | - |
| Максимальний крутний момент (Н·м) | - | - | - | - |
| Максимальна потужність двигуна (PS) | 296 | 296 | 296 | 487 |
| Загальна потужність двигуна (кВт) | 218 | 218 | 218 | 358 |
| Загальний крутний момент двигуна (Н·м) | 440 | 440 | 440 | 660 |
| Запас ходу CLTC на електриці (км) | 580 | 755 | 755 | 700 |
| Час зарядки акумулятора | Швидке заряджання: 0.33 години / повільне заряджання: уточнюється | Швидке заряджання: 0.33 години / повільне заряджання: уточнюється | Швидке заряджання: 0.33 години / повільне заряджання: уточнюється | Швидке заряджання: 0.33 години / повільне заряджання: уточнюється |
| Ємність швидкої зарядки (%) | 80 | 80 | 80 | 80 |
| Споживання електроенергії на 100 кілометрів (кВт/100 км) | 13.2 | 13.2 | 13.2 | 14.1 |
| статура | 5-двері 5-сидіння SUV | 5-двері 5-сидіння SUV | 5-двері 5-сидіння SUV | 5-двері 5-сидіння SUV |
| Довжина × ширина × висота (мм) | 4753×1920×1650 | 4753×1920×1650 | 4753×1920×1650 | 4753×1920×1650 |
| колісна база (мм) | 2890 | 2890 | 2890 | 2890 |
| Максимальна швидкість (км/год) | 202 | 202 | 202 | 202 |
| Офіційне 0-100км/год прискорення (с) | 6.6 | 5.9 | 5.9 | 3.9 |
| Гарантія на автомобіль | - | - | - | - |
| тіло | ||||
| статура | позашляховик | позашляховик | позашляховик | позашляховик |
| Довжина (мм) | 4753 | 4753 | 4753 | 4753 |
| Ширина (мм) | 1920 | 1920 | 1920 | 1920 |
| висота (мм) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| колісна база (мм) | 2890 | 2890 | 2890 | 2890 |
| Передня колія (мм) | 1635 | 1635 | 1635 | 1635 |
| Задня колія (мм) | 1650 | 1650 | 1650 | 1650 |
| Вага автомобіля (кг) | 1995 | 2095 | 2095 | 2095 |
| Спосіб відкриття дверей | бічні двері на петлях | бічні двері на петлях | бічні двері на петлях | бічні двері на петлях |
| Кількість дверей (а) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Кількість місць (шт.) | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Ємність паливного баку (л) | - | - | - | - |
| Об'єм багажника (л) | 571 | 571 | 571 | 571 |
| Максимальний об'єм багажника (л) | 1374 (сидіти вниз) | 1374 (сидіти вниз) | 1374 (сидіти вниз) | 1374 (сидіти вниз) |
| Коефіцієнт опору (Cd) | 0.25 | 0.25 | 0.25 | 0.25 |
| Мотор/Акумулятор | ||||
| моторний тип | Постійний магніт синхронний | Постійний магніт синхронний | Постійний магніт синхронний | Передня індукційна асинхронна задня синхронна з постійним магнітом |
| Максимальна потужність двигуна (PS) | 296 | 296 | 296 | 487 |
| Загальна потужність двигуна (кВт) | 218 | 218 | 218 | 358 |
| Загальний крутний момент двигуна (Н·м) | 440 | 440 | 440 | 660 |
| Максимальна потужність переднього двигуна (кВт) | - | - | - | 140 |
| Максимальний крутний момент переднього двигуна (Н·м) | - | - | - | 220 |
| Максимальна потужність заднього двигуна (кВт) | 218 | 218 | 218 | 218 |
| Максимальний крутний момент заднього двигуна (Н·м) | 440 | 440 | 440 | 440 |
| режим драйву | чисто електричний | чисто електричний | чисто електричний | чисто електричний |
| Кількість приводних двигунів | один двигун | один двигун | один двигун | подвійний двигун |
| Компонування двигуна | задній | задній | задній | передній + задній |
| Запас ходу CLTC на електриці (км) | 580 | 755 | 755 | 700 |
| тип батареї | Літій-залізо-фосфатний акумулятор | Потрійна літієва батарея | Потрійна літієва батарея | Потрійна літієва батарея |
| Марка акумулятора | Китайська інноваційна авіація | Китайська інноваційна авіація | Китайська інноваційна авіація | Китайська інноваційна авіація |
| спосіб охолодження акумулятора | рідинне охолодження | рідинне охолодження | рідинне охолодження | рідинне охолодження |
| заміна батареї | не підтримує | не підтримує | не підтримує | не підтримує |
| Ємність акумулятора (кВт*год) | 66 | 87.5 | 87.5 | 87.5 |
| Щільність енергії батареї (Вт·год/кг) | - | - | - | - |
| Офіційне споживання електроенергії на 100 кілометрів (кВт/100 км) | 13.2 | 13.2 | 13.2 | 14.1 |
| Гарантійний термін служби батареї | - | - | - | - |
| час зарядки акумулятора | Швидке заряджання: 0.33 години / повільне заряджання: уточнюється | Швидке заряджання: 0.33 години / повільне заряджання: уточнюється | Швидке заряджання: 0.33 години / повільне заряджання: уточнюється | Швидке заряджання: 0.33 години / повільне заряджання: уточнюється |
| Потужність швидкої зарядки (кВт) | 280 | 280 | 280 | 280 |
| коробка передач | ||||
| Абревіатура | Одноступінчаста коробка передач електромобіля | Одноступінчаста коробка передач електромобіля | Одноступінчаста коробка передач електромобіля | Одноступінчаста коробка передач електромобіля |
| Кількість передач | 1 | 1 | 1 | 1 |
| тип коробки передач | фіксоване передавальне число | фіксоване передавальне число | фіксоване передавальне число | фіксоване передавальне число |
| рульове управління шасі | ||||
| режим драйву | задній привід | задній привід | задній привід | Подвійний моторний повний привід |
| Тип передньої підвіски | Незалежна підвіска на двох важелях | Незалежна підвіска на двох важелях | Незалежна підвіска на двох важелях | Незалежна підвіска на двох важелях |
| тип задньої підвіски | П'ятиважільна незалежна підвіска | П'ятиважільна незалежна підвіска | П'ятиважільна незалежна підвіска | П'ятиважільна незалежна підвіска |
| Тип гідропідсилювача керма | електрична допомога | електрична допомога | електрична допомога | електрична допомога |
| Будова тіла | навантаження | навантаження | навантаження | навантаження |
| колісне гальмо | ||||
| Тип переднього гальма | Вентильований диск | Вентильований диск | Вентильований диск | Вентильований диск |
| заднього типу гальма | Вентильований диск | Вентильований диск | Вентильований диск | Вентильований диск |
| Тип стоянкового гальма | електронна парковка | електронна парковка | електронна парковка | електронна парковка |
| Специфікація передньої шини | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
| специфікація задньої шини | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 | 235/60 R18 |
Зовнішній вигляд дисплея Xiaopeng G6

Внутрішній дисплей Xiaopeng G6

Популярні Мітки: xpeng g6 755 ultra long range max suv, Китай xpeng g6 755 ultra long range max suv
